Замість прориву — музей на колесах: як бронепотяг росіян має зупинити дрони ЗСУ

Перевести сайт на Украинский

Брак бойової техніки давно змушує окупантів використовувати техніку, вироблену десятки років тому. Але крім неї в тилах противник тримає і бронепоїзд, найкращі часи якого припали приблизно на період 100 років тому.

ВІДЕО ДНЯ

Про це повідомляє OSINT-дослідник Intelschizo, додаючи фото бронепотяга в соціальній мережі Х. За його словами, найбільш ймовірна зона дій даної техніки — в районі міста Курахове на Донбасі, оскільки саме там розташована одноколійна залізниця.

Бронепоїзд складається з декількох укріплених металом вагонів і відкритих майданчиків, на яких встановлені спарена автоматична гармата ЗУ-23−2 калібром 23 мм з двома стволами та гарматна башта від БМП-2 з козирком від дронів, озброєна 30-мм гарматою. Судячи зі складу озброєння, даний бронепоїзд призначений для захисту залізниці та вантажів, які нею перекидають, від українських дронів.

Однак ефективність подібного озброєння сумнівна, оскільки:

РЕКЛАМА

• транспорт залежить від залізниці, і виведення її з ладу зупинить бронепоїзд;
• неможливість маневру, транспорт може рухатися лише по залізничній колії, тобто оператор БпЛА буде точно знати, куди поїде поїзд;
• хоча ЗУ-23−2 зі скорострільністю 2000 пострілів на хвилину і потужним снарядом цілком може знищити БпЛА, гармата 30-мм від БМП-2 не призначена для стрільби по дронах і має значно менший градус підвищення по вертикалі, тобто стріляти з неї по дронах, що заходять з висоти на крутому піке, їй буде дуже важко.

Зауважимо, що за даними західних експертів, використовувати бронепоїзди росіяни почали у 2023 році, тоді як свій розквіт дана техніка пережила ще на початку 20-го століття.

Тим часом Україна стане першим у світі оператором наземних дронів-автомобілів Ermine.

РЕКЛАМА

Источник

Сео продвижение Одесса